Im Winter ist man dazu verpflichtet, wird vom Gesetz vorgeschrieben, dass man mit entsprechenden Winterreifen die Straßen passiert. Der Sommer jedoch ruft keinerlei gesetzliche Grundlage hervor, dass man hier beispielsweise verpflichtet sei, Sommerreifen zu fahren. Von daher nutzen viele Autofahrer im Sommer keine Sommerreifen, sondern fahren die Winterreifen durch. Nun, aus mehreren Gründen ist diese Idee nicht unbedingt gut, weder für das Auto, noch für die Geldbörse des Fahrers. Neben der Tatsache, dass man selbstverständlich das Profil herunterfährt und im Winter vielleicht neuerliche Reifen kaufen muss, weil das Profil die unterste Marke erreicht hat, auch verbraucht man im Sommer auf trockenen und heißen Straßen viel mehr Sprit, wenn man mit Winterreifen fährt. Sommerreifen sind genau auf diese Straßengegebenheiten konzipiert und daher fährt man das Fahrzeug auch mit einem geringeren Spritverbrauch. Wenn man also zum einen Geld sparen möchte, indem man keine neue Winterreifen im kommenden Jahr kaufen muss, des Weiteren auch Spritkosten im Rahmen halten will, dann wechselt man im Frühling zu Sommerreifen und Ende Herbst zu Winterreifen. Winterreifen müssen nicht jedes Jahr neu gekauft werden, können also je nach Gegebenheit mehrere Winter genutzt werden – bis halt das Profil heruntergefahren ist. Ebenso verhält es sich bei den Sommerreifen, die selbstverständlich im Winter auf Schnee und Eis nicht greifen, Unfälle also vorprogrammiert sind, weil sie halt nicht für nasse, vereiste und schneebelagerte Straßen konzipiert sind.

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